Roco 7110015 Parní lokomotiva H0 10 001
EAN:
Označení výrobce:
Objednací číslo:
Počet
Celková cena (13 681,82 Kč / kus)
13 681,82 Kč
Bez DPH.
Doprava zdarma
Hlavní benefity
Parní lokomotiva H0 10 001
- Designová studie - provedení Eßlingen 1
- Dynamický výstup páry synchronizovaný s průrazem válce
- Výstup páry také na válcích
- S osvětlením kabiny a motoru
- Vyzdalené, pochromované ozdobné čáry
- Jemná kovová uloadla
- Špičkové LED světlo, bílá/červená, měnící se se se směrem jízdy
Technické parametry
- Číslo výrobce
7110015
- Provedení
parní lokomotiva, model
- Konstrukční velikost
H0
- Proudový systém
Digital DC Sound
- Délka přes nárazník / délka přes spřáhla
305 mm
- Věkové kategorie
od 15 let
- Železniční společnost
DB
- Epocha
III
- Spojka
šachta NEM
- Světlomety
Trojité světlomety V závislosti na směru jízdy dvě červená koncová světla
Ke stažení
Návod k obsluze a bezpečnostní pokyny
Návod k obsluze a bezpečnostní pokyny 3398673 Roco 7110015 Parní lokomotiva H0 10 001
Popis
Parní lokomotiva 10 001.
Pro novou rychlospojku Pacific-Schyft-Lomoitive konstrukční řady 10 od německé spolkové dráhy by samozřejmě měl být nalezen i elegantní vzhled. Továrny na výrobu lokomotiv a technická kancelář Společenství v odvětví výroby lokomotiv (TGB) byly vyzvány, aby předložily různé varianty konstrukce. 36 z těchto myšlenek bylo zveřejněno.
Návrh č. 1 strojírenská továrna Eßlink představila vysoce dynamicky působící lokomotiva v červeném laku (jako konstrukční řada 05). Na zasedáních výboru pro místní a místní záležitosti konaných v prosinci 1955 až únoru 1956 se diskutovalo o budoucím nátěru, ale nebylo možné se rozhodnout pro jeden z těchto návrhů.
Tento text byl přeložen strojově.
Pro novou rychlospojku Pacific-Schyft-Lomoitive konstrukční řady 10 od německé spolkové dráhy by samozřejmě měl být nalezen i elegantní vzhled. Továrny na výrobu lokomotiv a technická kancelář Společenství v odvětví výroby lokomotiv (TGB) byly vyzvány, aby předložily různé varianty konstrukce. 36 z těchto myšlenek bylo zveřejněno.
Návrh č. 1 strojírenská továrna Eßlink představila vysoce dynamicky působící lokomotiva v červeném laku (jako konstrukční řada 05). Na zasedáních výboru pro místní a místní záležitosti konaných v prosinci 1955 až únoru 1956 se diskutovalo o budoucím nátěru, ale nebylo možné se rozhodnout pro jeden z těchto návrhů.
Tento text byl přeložen strojově.