Návod k obsluze a bezpečnostní pokyny 3765523 LGB L24743 G parní lokomotiva Sprewald
Popis
Parní lokomotiva Sprewald Je jistě jedním z nejkrásnějších německých parních sudů úzkorozchodné páry. Hovoří se o „Spreewald“, který je 109 let starý veterán, který dnes vypařuje libyjskou krajinu jako malý JUWEL u německého spolkového svazu Eisenbahn (DEV) v lomhausen-Vilsenu na prvním německém svaďském svazu. Z mnoha dobře udržovaných automobilových titulů DEV může „Spreewald“ jistě vyprávět nejvzrušující historii. V roce 1917 se spolu se čtyřmi sesterskými lokomotivami nasvítila v místní závodě Jung v Junenthal na vítězství světlo lokomotivy. První mateřská trať těchto 40 km/h zlevněných strojů vybavených třemi unášenými nápravami a jednou nápravou byla v temných lesích Ostpreßen na Pillkaller malých drah na hranici s Ruskou říši. Na podzim roku 1944 malí vlastníci odpluli některé z jejich relativně nových místních lokomotiv na západ před tím, než vpluli do červené armády. Jeden stroj nakonec skončil na Sprewaldské dráze a obdržel číslo 99 5633 na říční dráze. Po ukončení své domovní trasy byla lokomotiva 1971 z DDR odjížděna a našla u DSV novou vlast. V rámci programu LGB se „Spreewald“ pak poprvé setrval v roce 1988. Od té doby patří k nejoblíbenějším zahradním modelům. K 60. Narozeninám hudební muzea DEV znovu oživuje LGB tento klasik – zdařilý svah na parní lokomotivu s velikou historií.
Model parního loku „Sprewald“ DEV (Deutsche Eisenbahn Verein), který se dnes používá na muzejní dráze z lomhausen-Vilsen do Asendorfu. Věrná barva a označení epochy VI s datem revize 25.02.2021. Vybaven výkonným motorem s kuličkovými ložisky a trakčními pneumatikami. Vestavěný dekodér mfx/DCC s mnoha funkcemi zvuku a osvětlení, který lze zapnout v digitálním režimu, nebo vestavěný dekoder páry. Zabudovaná paměť na energii. Délka přes nárazníky 33 cm.
Tento text byl přeložen strojově.
Popis
Parní lokomotiva Sprewald Je jistě jedním z nejkrásnějších německých parních sudů úzkorozchodné páry. Hovoří se o „Spreewald“, který je 109 let starý veterán, který dnes vypařuje libyjskou krajinu jako malý JUWEL u německého spolkového svazu Eisenbahn (DEV) v lomhausen-Vilsenu na prvním německém svaďském svazu. Z mnoha dobře udržovaných automobilových titulů DEV může „Spreewald“ jistě vyprávět nejvzrušující historii. V roce 1917 se spolu se čtyřmi sesterskými lokomotivami nasvítila v místní závodě Jung v Junenthal na vítězství světlo lokomotivy. První mateřská trať těchto 40 km/h zlevněných strojů vybavených třemi unášenými nápravami a jednou nápravou byla v temných lesích Ostpreßen na Pillkaller malých drah na hranici s Ruskou říši. Na podzim roku 1944 malí vlastníci odpluli některé z jejich relativně nových místních lokomotiv na západ před tím, než vpluli do červené armády. Jeden stroj nakonec skončil na Sprewaldské dráze a obdržel číslo 99 5633 na říční dráze. Po ukončení své domovní trasy byla lokomotiva 1971 z DDR odjížděna a našla u DSV novou vlast. V rámci programu LGB se „Spreewald“ pak poprvé setrval v roce 1988. Od té doby patří k nejoblíbenějším zahradním modelům. K 60. Narozeninám hudební muzea DEV znovu oživuje LGB tento klasik – zdařilý svah na parní lokomotivu s velikou historií.
Model parního loku „Sprewald“ DEV (Deutsche Eisenbahn Verein), který se dnes používá na muzejní dráze z lomhausen-Vilsen do Asendorfu. Věrná barva a označení epochy VI s datem revize 25.02.2021. Vybaven výkonným motorem s kuličkovými ložisky a trakčními pneumatikami. Vestavěný dekodér mfx/DCC s mnoha funkcemi zvuku a osvětlení, který lze zapnout v digitálním režimu, nebo vestavěný dekoder páry. Zabudovaná paměť na energii. Délka přes nárazníky 33 cm.