LGB L24602 Společnost G Elektrologitive so.GE.4/6 Rýn

Elektrické lokomotivy společnosti so.GE.4/6 RBS
Již v roce 1900 začala Rýna uvažovat o elektrifikaci svých tras. S ohledem na elektrický provoz, který byl v té době ještě v plenkách, se předpokládala jako zkušební trať plánovaná trať z Beveru do Scuolu v Engadinu. Bylo tak objednáno několik lokomotiv řady GE 4/6, které byly dodány v letech 1912 až 1914. Především lokomotivy v letech 351 až 355 dodávané společnostmi SLM a MFO se osvědčily a s výkonem 560 kW a maximální rychlostí 55 km/h byly schopny vyhovět všem požadavkům. Původně zeleně lakované lokomotivy byly v letech 1920 až 1923 nalakovány na hnědou, která byla dodnes u starých lokomotiv. Společnost so.GE.was měla být vyřazena z provozu po dodání společnosti so.GE.4/4 I, což však nebylo možné v důsledku zvýšení provozu v padesátých a 1960. Letech. Tyto lokomotivy byly částečně modernizovány a zůstaly v provozu až do 70. Let.

Model elektrického lokomotivy GE 4/6 s číslem 355 RBS v epoše I. dva snímače smyčkového proudu s pohonem, které lze zvedat a svisle zvedat v digitálním režimu. Lak a popis věrnými předloze. Všech 4 pohonných sad se dvěma výkonnými motory, protiskluzové gumové kroužky. Je vybaven dekodérem mfx/DCC s mnoha zvukovými a světelnými funkcemi, jako je např. měnící se směr jízdy ve špičce, osvětlení kabiny a mnohem více. Se zásobníkem energie. Délka přes nárazníky 50 cm.

Tento text byl přeložen strojově.