Piko N 40263 N dieselový pohon BR 624 Deutsche AG

3dílná Varianta tisku BR 624 v mintozontzeleném ODB AG EP. V. Řady VT 23 a VT 24 popisují dieselové vlaky německé spolkové dráhy, které se skládají ze dvou poháněných koncových vozů a až dvou středních vozů. Tyto informace byly poskytnuty jako GMM 23 a/nebo VM 24. V roce 1968 byly hnací vozy přejmenovány do řady 624 a vozidla vybavená vzduchovým odpružením byla identifikována jako 634. Středně velké vozy pokračovaly v letech 924 a 934.Bylo vyrobeno celkem 80 motorových vozů a 55 středních vozů U MAN a Waggonfabrik Uerdinen.V roce 1967 začaly první pokusy o ovládání skříně vozu závislé na kolejích. Za tímto účelem byla řada VT a VM modernizována vzduchovým odpružením. Hnací jednotky se obvykle skládají ze dvou poháněných tažných a nepoháněných středových vozů. Mohou však být vytvořeny i jednotky bez nebo s až dvěma středovými vozy. Ještě větší počet středových vozů není v provozu pro cestující možný, ale pro vytvoření vícenásobné trakce lze provozovat maximálně tři jednotky / šest strojních zařízení v jedné vlakové sestavě.Od roku 2005 byly železniční vozy nahrazeny novými vozidly.

Tento text byl přeložen strojově.