Liliput L141477 Parní lokomotiva H0e U40 MUT

Řada u byla původně nízkostopovým parním motilovým krakem. Rakouské státní dráhy (kKStB) pro rozchod kolejí 760 mm. Patří k nejhojně postaveným evropským úzkorozchodným lokomotivám. Tyto lokomotivy se osvědčily tak, že je pořídily téměř všichni provozovatelé pouze úzkorozchodných železničních tratí v Rakousku ve velkém počtu a byly postaveny několika továrnách lokomotiv. Poslední kopie řady u byla postavena až v roce 1922 pro STLB, kdy již existovalo několik modernizovaných typů lokomotiv. Lokomotivy řady u, které byly do vlastnictví ÖBB po druhé světové válce, získaly od roku 1953 označení série 298 s dvoumístnými pořadovými čísly. Vzhledem ke svému velkému počtu kusů je dnes mnoho strojů tohoto typu stále provozuschopných pro muzejní a turistické dráhy. Některé exempláře byly také postaveny jako lokomotiva.

U 43 dráhy Murtalbahn je lokomotiva, která vždy patří společnosti STLB. Od počátku se na „Murtallandráh Unzmarket – Materndorf“, jak se železnice říkala poté, co již neprovozovala společnost K.k. Státní dráhy byly řízeny Steiermärkische Landeslanden. V pozdější fázi byla železnice rovněž nazývána „Gaueisenbahn“. Po první světové válce musela být lokomotiva v roce 1914 předána bosenským zemským drahách, ale v roce 1918 se opět vrátila k Murtallanu. Po válce byl stroj (zejména při lomu) částečně hozen dřevem nebo dokonce rašelinou, ale až dosud přežívá všechny vtipnosti!

Tento text byl přeložen strojově.