Návod k obsluze a bezpečnostní pokyny 3205191 LGB 22065 Společnost G E-Lok so.GE.6/6 II Rýn
Popis
Poté, co byly oba 1957 dodané prototypy z modelové řady GE 6/6 II velmi dobře vyzkoušeny, bylo v roce 1965 dodáno dalších 5 lokomotiv této řady. Liší se zejména dvěma velkými čelními okny od prototypů, které měly tři. V průběhu let byly v místních budovách provedeny některé změny a úpravy, nejnápadnějším znakem byla červená čára od poloviny 80. Let. Od roku 2000 se místo sběračů proudu montovaly jednoholmové sběrače, které se staly standardem v Rýnu. V posledních letech se tyto impozantní stroje téměř výhradně používají v nákladní dopravě, ale jsou již roztaženy.
Model elektrické lokomotivy konstrukční řady GE 6/6 II s číslem 706 Rýtské dráhy. Věrná barva a popis epochy v podobě věrnosti papíru před přestavbou bočních oken. Speciální provedení s popisem k 60. Narozeninám této řady. Čtyři nápravy poháněné dvěma výkonnými motory. Disponuje Mfx/DCC dekodérem s mnoha funkcemi pro osvětlení a zvuk. Jednoholm sběrač proudu poháněný motorem, digitálně ovladatelný. Správné dotvoření kloubu ve středu lokomotivy, provedení střešního zařízení na obrazovém obrázku. Délka přes nárazníky 65 cm. Funkční i v analogovém provozu.
Tento text byl přeložen strojově.
Popis
Poté, co byly oba 1957 dodané prototypy z modelové řady GE 6/6 II velmi dobře vyzkoušeny, bylo v roce 1965 dodáno dalších 5 lokomotiv této řady. Liší se zejména dvěma velkými čelními okny od prototypů, které měly tři. V průběhu let byly v místních budovách provedeny některé změny a úpravy, nejnápadnějším znakem byla červená čára od poloviny 80. Let. Od roku 2000 se místo sběračů proudu montovaly jednoholmové sběrače, které se staly standardem v Rýnu. V posledních letech se tyto impozantní stroje téměř výhradně používají v nákladní dopravě, ale jsou již roztaženy.
Model elektrické lokomotivy konstrukční řady GE 6/6 II s číslem 706 Rýtské dráhy. Věrná barva a popis epochy v podobě věrnosti papíru před přestavbou bočních oken. Speciální provedení s popisem k 60. Narozeninám této řady. Čtyři nápravy poháněné dvěma výkonnými motory. Disponuje Mfx/DCC dekodérem s mnoha funkcemi pro osvětlení a zvuk. Jednoholm sběrač proudu poháněný motorem, digitálně ovladatelný. Správné dotvoření kloubu ve středu lokomotivy, provedení střešního zařízení na obrazovém obrázku. Délka přes nárazníky 65 cm. Funkční i v analogovém provozu.