Návod k obsluze a bezpečnostní pokyny 2234175 TRIX 22869 H0 E-lokomotivy série Ce 6/8 I kofferli SBB
Popis
Nákladní vlak elektrická lokomotiva série Ce 6/8 I "Kofferli" Schweizerischen nákružkem drah (SBB). Provedení v začátků osmdesátých dodání. Fiktivní černé základní barva s šedým podvozek a červenými koly. S vyrovnávací tyče, stirnseitigen Fuhrerstandsturen bez a s přechodovou plechů, s Besandungsanlage, bez špatně jízdní signál a bez Integra-Signum magnetem. 14 Lok-Betriebsnummer 2020. Provozní stav 1920dílná let.
Tento text byl přeložen strojově.
Provedení
S digitálním dekodérem a rozsáhlými zvukovými a světelnými funkcemi
Řízený velmi výkonným pohonem se setrvačníkem, centrální vestavěny
3 Treibrader a Jalová hřídele v obou Treibgestellen nápravy přes kardanové hřídele
Protiskluzové gumové kroužky na kola
Kloub Kurvengangiges podvozek
Tříbodové osvětlení ve směru jízdy a 1 bílé koncové světlo (švýcarský změna světla) běžně v provozu, digitálně ovladatelné
Možnost přepínání osvětlení při solo jezdí po 1 červené koncové světlo
Signál na Lokseite 2 a 1 samostatně digitální lze vypnout
Dvojitý A světla. Další Fuhrerstandsbeleuchtung a STROJE osvětlení místností samostatně. lze spínat digitálně
Osvětlení bezúdržbovými teple bílými a červenými světelnými diodami (LED)
Vysoce detailní kovové provedení s mnoha součástí angesetzten jednotek, jako chladicí trubek pro Transformatorenol
Fuhrerstand a STROJE místnosti napodobeninou
S besandungsanlage na Treibradgruppen
Detailní střešní vybavení s topných odporů, střešní vedení, isolátorech, ochrana proti blesku cívky a Dachlaufbretter a Scherenstromabnehmer s jednoduchým kolébkový
Minimální sjízdný poloměr: 360 mm
Brzdové hadice, Schraubenkupplungsimitationen a stoupání vodičů jsou součástí balení
Popis
Nákladní vlak elektrická lokomotiva série Ce 6/8 I "Kofferli" Schweizerischen nákružkem drah (SBB). Provedení v začátků osmdesátých dodání. Fiktivní černé základní barva s šedým podvozek a červenými koly. S vyrovnávací tyče, stirnseitigen Fuhrerstandsturen bez a s přechodovou plechů, s Besandungsanlage, bez špatně jízdní signál a bez Integra-Signum magnetem. 14 Lok-Betriebsnummer 2020. Provozní stav 1920dílná let.
Tento text byl přeložen strojově.
Provedení
S digitálním dekodérem a rozsáhlými zvukovými a světelnými funkcemi
Řízený velmi výkonným pohonem se setrvačníkem, centrální vestavěny
3 Treibrader a Jalová hřídele v obou Treibgestellen nápravy přes kardanové hřídele
Protiskluzové gumové kroužky na kola
Kloub Kurvengangiges podvozek
Tříbodové osvětlení ve směru jízdy a 1 bílé koncové světlo (švýcarský změna světla) běžně v provozu, digitálně ovladatelné
Možnost přepínání osvětlení při solo jezdí po 1 červené koncové světlo
Signál na Lokseite 2 a 1 samostatně digitální lze vypnout
Dvojitý A světla. Další Fuhrerstandsbeleuchtung a STROJE osvětlení místností samostatně. lze spínat digitálně
Osvětlení bezúdržbovými teple bílými a červenými světelnými diodami (LED)
Vysoce detailní kovové provedení s mnoha součástí angesetzten jednotek, jako chladicí trubek pro Transformatorenol
Fuhrerstand a STROJE místnosti napodobeninou
S besandungsanlage na Treibradgruppen
Detailní střešní vybavení s topných odporů, střešní vedení, isolátorech, ochrana proti blesku cívky a Dachlaufbretter a Scherenstromabnehmer s jednoduchým kolébkový
Minimální sjízdný poloměr: 360 mm
Brzdové hadice, Schraubenkupplungsimitationen a stoupání vodičů jsou součástí balení
Doplňky
(*Všechny ceny jsou bez DPH.)
K použití tohoto produktu je zapotřebí toto příslušenství.