• Platform for Everything Technical
  • Rychlé doručení
  • Garantované vrácení zboží
  • Odborný prodejce již od roku 1923

Roco 7510052 H0 elektrická lokomotiva DR. 180 004-4

EAN:
Označení výrobce:
Objednací číslo:
Není k dispozici

Prodej a doprava:
Conrad ElectronicObchodní podmínky

Celková cena (9 679,00 Kč / kus)
9 679,00 Kč
Doručení zboží v rámci jiných zemí EU (0% DPH) Včetně DPH. 
Plus 0,00 Kč 
prav.priceAvailability.ecoparticipation.cost ...
prav.priceAvailability.privatecopyingfee.cost ...
Bez dodatečných nákladů na dopravu 
Doprava zdarma
Ověřený prodejce s technickou podporou

Hlavní benefity

H0 elektrická lokomotiva DR. 180 004-4

  • Tři oranžové a dva růžové kruhy nad dvěma černými trojúhelníky tvoří symbol nebo logo. Abstraktní design bez textu.
  • Logo se dvěma stylizovanými magnety, které stojí proti sobě, nad textem 'NEM'.
  • Logo DC na černém pozadí, pod ním nápis "NEM" bílou barvou.
  • Černobílý obraz obdélníkového mikročipu s vyčnívajícími kontakty na obou stranách, zobrazený v jednoduché formě.
  • Symbol reproduktoru s vlnami, které indikují zvukovou funkci.
  • 'HO' v bílých písmenech na černém pozadí.
  • Černé tlačítko s bílým trojúhelníkem směřujícím doprava, následované nápisem "IV", což by mohlo odkazovat na ovládací prvek audio nebo video přehrávače.
  • Logo Deutsche Reichsbahn s písmeny 'DR' uprostřed, obklopené kruhovým nápisem s textem 'DEUTSCHE REICHSBAHN'.

Technické parametry

Číslo výrobce

7510052

Provedení

elektrická lokomotiva, model

Konstrukční velikost

H0

Proudový systém

Digital DC Sound

Délka přes nárazník / délka přes spřáhla

193 mm

Věkové kategorie

od 15 let

Železniční společnost

DR-Ost

Epocha

IV

Spojka

šachta NEM

Světlomety

Trojité světlomety V závislosti na směru jízdy dvě červená koncová světla

Ke stažení

Návod k obsluze a bezpečnostní pokyny

Návod k obsluze a bezpečnostní pokyny 3087758 Roco 7510052 H0 elektrická lokomotiva DR. 180 004-4

Popis

V 80. Letech 20. Století si DR nasadily elektrické lokomotivy pro usnadnění stále rostoucí dopravy a provozu v mezinárodní dopravě mezi DDR a Československem. Vzhledem k nedostatku zkušeností v oblasti techniky systémů řízení a zabezpečení (DDR: Střídavé napětí 15 kV/162/2 Hz, CSSR: Stejnosměrné napětí 3 kV) a k plnému využití u výrobce elektrické lokomotivy LEW v Hennigsdorfu vznikly stroje na základě řady CSD 499.1 a 499.2. Místní továrna Skoda však ještě nestavěla stroj pro AC systém 15 kV/162 kHz, proto byly části AC dodávány z DDR. Díky potřebám centrálních depozitářů bylo pro společnost Skoda k dispozici dvojí pověření s 15 lokomotivami BR 372 a 20 lokomotivami BR 230 pro DR. V rámci fúze obou německých státních drah získaly německé lokomotivy od roku 1991 nové označení staveniště 180.

Tento text byl přeložen strojově.

Provedení

  • Model v detailně detailním provedení s mnoha samostatně nasazenými zástrčkovými díly
  • Sběrač s inovativním upevněním
  • Náročným provedením střechy a lamel ventilátoru s volným náhledem
  • Filigránsky přesné nastavení podvozků a paprskových kol
  • S přiloženými železničními prostorami a vzduchovými kosole v uzavřené formě k věrnému zobrazení vitríny

Doplňky

(*Všechny ceny jsou bez DPH.)

K použití tohoto produktu je zapotřebí toto příslušenství.

Další zajímavé produkty

(*Všechny ceny jsou bez DPH.)