TRIX H0 25811 Vysokorychlostní vlaková souprava Rabe 501 Giruno SBB
EAN:
Označení výrobce:
Objednací číslo:
Počet
Celková cena (20 734,71 Kč / kus)
20 734,71 Kč
Bez DPH.
Doprava zdarma
Už jen 1 Ks skladem!
Hlavní benefity
Vysokorychlostní vlaková souprava Rabe 501 Giruno SBB
- Sériově vestavěné LED osvětlení
- Osvětlení kabiny a jízdního pultu digitálně ovladatelné
- Pantografy na středovém vozíku D, F a H lze zvednout a zvednout pomocí digitální funkce
- DCC/mfx dekodér s funkcí RailCom a rozsáhlými funkcemi pro světlo a zvuk
- Číslo vlaku: 501 004
Technické parametry
- Číslo výrobce
25811
- Provedení
motorový vůz, model
- Konstrukční velikost
H0
- Proudový systém
Digital DC Sound
- Délka přes nárazník / délka přes spřáhla
1520 mm
- Věkové kategorie
od 15 let
- Provedení podvozku (model)
Podvozek z kovu
- Železniční společnost
SBB
- Epocha
VI
- Vnitřní dekorace
Vestavěné vnitřní osvětlení
Vestavené vnitřní vybavení
- Světlomety
Trojité světlomety V závislosti na směru jízdy dvě červená koncová světla
Trojité světlomety V závislosti na směru jízdy bílé koncové světlo
Ke stažení
Návod k obsluze a bezpečnostní pokyny
Návod k obsluze a bezpečnostní pokyny 3205190 TRIX H0 25811 Vysokorychlostní vlaková souprava Rabe 501 Giruno SBB
Popis
Prototyp: Vysokorychlostní elektrický motor EC 250 jako Rabe 501 Giruno švýcarských federálních drah (SBB). 1 koncový vůz a (BT1), 2. Třída. 1 střední vůz D (B9), 2. Třída s pantografem. 1 střední vůz E (B8), 2. Třída. 1 střední vůz F (B7), 2. Třída, s přílivem a pantografem, který je kompatibilní se zdravotním postižením. 1 střední vůz G (WR6), s restaurací. 1 střední vůz H (A5), 1. Třída, se zdravotně postiženými vstupními a pantografovými vozíky. 1 koncový vůz L (AT2), 1. Třída. Schváleno také do Německa a Rakouska. Číslo vlaku: 501 004. Prezentační prezentační sada s nápadným provedením Švýcarsko/Itálie u koncových vozů. Provozní stav o 2018/19.
Model: Základní souprava 7-dílná. Restaurátorské vozy G a oba vlevo i vpravo umístěné střední vozy F a H jsou pevně spojeny přes otočný stojan Jakobs. S digitálním dekodérem a rozsáhlými zvukovými a světelnými funkcemi. Řízený výkonný pohon se setrvačníkem je centrálně nainstalován v restaurátorském vozu. Všech 4 os v obou kobových podvozcích vlevo a vpravo od restauračního vozu přes město Kardan. Protiskluzové gumové kroužky na kola Kabina strojvedoucího s vnitřním zařízením. Napájení závislé na směru jízdy po jednom z předních koncových vozů. Vedení kulisy v otočných centrech Jakobs. Tříbodové osvětlení ve směru jízdy a dvě červená zadní světla, běžně v provozu, digitálně spínatelná. Možnost přepnutí na bílé koncové světlo (švýcarská změna světla). Další světelné funkce lze spínat samostatně. Sériově instalované vnitřní osvětlení. Vnitřní osvětlení je napájeno přes průběžné elektrické spojení celého vlaku. Navíc osvětlení kabiny a jízdního pultu lze spínat digitálně. Celkové osvětlení bezúdržbovými teplou bílou a červenou LED diodou. Pantografy na středovém vozíku D, F a H lze samostatně nebo jako digitální funkce zvedat a tát. Replika v měřítku. Minimální sjízdný poloměr: 360 mm Délka základní sady cca 152 cm. 7-dílná základní souprava 25811 může být s 2-dílnou sadou doplňkových vozů 23284 a 23285 rozšířena na 11-dílnou soupravu. Základní souprava vysokorychlostního hnacího ústrojí Rabe 501 Giruno naleznete v provedení AC v sortimentu Märklin Märklin H0 pod číslem 39811.
Tento text byl přeložen strojově.
Model: Základní souprava 7-dílná. Restaurátorské vozy G a oba vlevo i vpravo umístěné střední vozy F a H jsou pevně spojeny přes otočný stojan Jakobs. S digitálním dekodérem a rozsáhlými zvukovými a světelnými funkcemi. Řízený výkonný pohon se setrvačníkem je centrálně nainstalován v restaurátorském vozu. Všech 4 os v obou kobových podvozcích vlevo a vpravo od restauračního vozu přes město Kardan. Protiskluzové gumové kroužky na kola Kabina strojvedoucího s vnitřním zařízením. Napájení závislé na směru jízdy po jednom z předních koncových vozů. Vedení kulisy v otočných centrech Jakobs. Tříbodové osvětlení ve směru jízdy a dvě červená zadní světla, běžně v provozu, digitálně spínatelná. Možnost přepnutí na bílé koncové světlo (švýcarská změna světla). Další světelné funkce lze spínat samostatně. Sériově instalované vnitřní osvětlení. Vnitřní osvětlení je napájeno přes průběžné elektrické spojení celého vlaku. Navíc osvětlení kabiny a jízdního pultu lze spínat digitálně. Celkové osvětlení bezúdržbovými teplou bílou a červenou LED diodou. Pantografy na středovém vozíku D, F a H lze samostatně nebo jako digitální funkce zvedat a tát. Replika v měřítku. Minimální sjízdný poloměr: 360 mm Délka základní sady cca 152 cm. 7-dílná základní souprava 25811 může být s 2-dílnou sadou doplňkových vozů 23284 a 23285 rozšířena na 11-dílnou soupravu. Základní souprava vysokorychlostního hnacího ústrojí Rabe 501 Giruno naleznete v provedení AC v sortimentu Märklin Märklin H0 pod číslem 39811.
Tento text byl přeložen strojově.