Name: PIKO 22064 H0 DIESELOVÁ LOKOMOTIVA BR 215 DB AG V
Brand: PIKO
SKU: 3765725
Availability: BackOrder

Červená lokomotiva nákladního vlaku táhnoucí plošinové vozy na zatáčejících kolejích pod nadzemními vodiči v zalesněné oblasti.

Brzy k dispozici

Prodej a doprava:

Conrad ElectronicObchodní podmínky

Počet

Celková cena (4 189,26 Kč / kus)

4 189,26 Kč

Bez DPH.

Doprava zdarma

14denní lhůta pro vrácení zboží je zahrnuta v ceně

Nahlásit právní incident

Hlavní benefity

H0 DIESELOVÁ LOKOMOTIVA BR 215 DB AG V

Podsvícený ovládací pult
V digitálním provozu s volitelným osvětlením kabiny
Zvláštní nádrž a pomocná nafta
Jemné balíky pružin, držadel a stupaček
S reverzibilní zásuvkou
Brzdové hadice a spojkový hák jsou součástí dodávky

Technické parametry

Přenosový systém: stejnosměrný proud
Minimální poloměr: 358 mm
Digitální rozhraní NEM 658 PluX22
(Vnitřní) osvětlení : Digitálně přepínatelné osvětlení kabiny (s pluX22 dekodérem)
Počet přilnavé ráfky: 2
Sound: piko 56657. Dekodér zvuku, k dispozici jako dovybavení pro zvukovou dekodér.. piko 3
Změna světla: Změna osvětlení v závislosti na směru pohybu bílá/červená

Číslo výrobce: 22064

Provedení: dieselová lokomotiva, model

Konstrukční velikost: H0

Proudový systém: Analog DC rozhraní

Délka přes nárazník / délka přes spřáhla: 188 mm

Věkové kategorie: od 14 let

Železniční společnost: DB AG

Epocha: V

Vnitřní dekorace: Vestavěné vnitřní osvětlení

Spojka: šachta NEM

Světlomety: Trojité světlomety V závislosti na směru jízdy dvě červená koncová světla

UKCA: Ano

Ke stažení

Návod k obsluze a bezpečnostní pokyny

Návod k obsluze a bezpečnostní pokyny 3765725 PIKO 22064 H0 DIESELOVÁ LOKOMOTIVA BR 215 DB AG V

Popis

DIESELOVÁ LOKOMOTIVA BR 215 DB AG V
Novinka 2026: Univerzální tloušťka na hlavních a vedlejších tratích - konstrukční řada 215

Konstrukční řada 215 je dieselovou lokomotivou Deutsche Bundesbahn vyráběnou v letech 1968 až 1971 pro cestování a nákladní dopravu. Na základě osvědčené platformy v-160 vás přesvědčí flexibilitou a spolehlivostí na hlavních i vedlejších dráhách. Je vybaven podkoučkami pro parní topení osobních vozů a pomocným dieselovým motorem pro nabíjení baterií, osvědčila se řada 215 ve všech typech vlaků – od vaječných výrobků přes nízkoPorýní-Vestfálsko až po pozemní námořní prostor. S výfukovými plyny pro klimatizované vozy a možností později přestavět na konstrukční řadu 218 ukazuje technický vývoj a pohodlí. Po více než 30 letech ve službách a přestavbě některých lokomotiv na konstrukční řadu 225 zůstává řada 215 symbolem všestrannosti, účinnosti a stálosti v německé železniční dopravě.

Tento text byl přeložen strojově.