Motor Hobbywing Xerun V10 G3 motor 8.5T (2S) ideální volba pro Stock Class Racing vestavěný Hallův senzor v kombinaci s přesným a vyváženým rotorem zaručuje pozoruhodnou linearitu lehčí než předchůdce V10 G2 přední ložisko 26% větší a zadní ložisko 6% menší než u G2 - asymetrický design zajišťuje jedinečnou linearitu Stabilní a klidný chod motoru optimální odvod tepla díky speciálnímu designu pouzdra a velkým otvorům na předním a zadním okrajovém krytu plynule nastavitelný mechanický timing díky vysoce kvalitním, žáruvzdorným komponentům brushless motor je brushless motor, který se ve srovnání s komutátorovým motorem vyznačuje vyšší účinností, Nižší opotřebení a nižší hmotnost. Senzorové brushless motory jsou vybaveny přídavným senzorovým kabelem, který jemně reguluje a umožňuje plynulé rozjíždění. Kromě toho lze ve srovnání s bezsenzorovými motory dosáhnout vyšších otáček.
Tento text byl přeložen strojově.
Popis
Motor Hobbywing Xerun V10 G3 motor 8.5T (2S) ideální volba pro Stock Class Racing vestavěný Hallův senzor v kombinaci s přesným a vyváženým rotorem zaručuje pozoruhodnou linearitu lehčí než předchůdce V10 G2 přední ložisko 26% větší a zadní ložisko 6% menší než u G2 - asymetrický design zajišťuje jedinečnou linearitu Stabilní a klidný chod motoru optimální odvod tepla díky speciálnímu designu pouzdra a velkým otvorům na předním a zadním okrajovém krytu plynule nastavitelný mechanický timing díky vysoce kvalitním, žáruvzdorným komponentům brushless motor je brushless motor, který se ve srovnání s komutátorovým motorem vyznačuje vyšší účinností, Nižší opotřebení a nižší hmotnost. Senzorové brushless motory jsou vybaveny přídavným senzorovým kabelem, který jemně reguluje a umožňuje plynulé rozjíždění. Kromě toho lze ve srovnání s bezsenzorovými motory dosáhnout vyšších otáček.