Hobbywing Motor Ezrun 3652 G2 5400 KV brushless elektromotor pro RC modely kV (ot./min /V): 5400

Motor Hobbywing Ezrun 3652 G2 5400 kV
pro 1:10 Touring auta, buggy, lehké
2WD Short Course a Monster Truck bezsenzorové motory
s nízkým kroutícím momentem
, vysoká účinnost
tepelná ochrana motoru
s Hobbywing MAX10 SCT a MAX10 regulátorem kompatibilní
s Ezrun Brushless motorem od Hobbywing, k optimálnímu pohonu. Motor je nejen velmi výkonný, ale také výjimečně efektivní. Tak získáte lepší výkon a větší radost z jízdy na každém nabití akumulátoru. Motor je kompatibilní s Hobbwing Ezrun MAX10 a regulátorem MAX10SCT.
Nízký točivý moment
Hobbywing 4-pólový magnet motoru má přeložené póly s nízkým kroutícím momentem a pulzací točivého momentu was velmi
Tepelná ochrana motoru
- po spojení s Ezrun MAX10SCT nebo MX10 začne motor chránit před přehřátím.
Vysoce kvalitní zpracování a inteligentní konstrukce
, dvojité izolované vinutí, kuličková ložiska NMB, tenké silikonové ocelové destičky a lepidlo jsou velmi odolné vůči vysokým teplotám a zajišťují vysoký výkon a dlouhou životnost. Těsnění o-kroužku mezi předním zvoncem a krytem motoru izoluje otvory šroubů vnitřních částí, aby se zabránilo vniknutí kapaliny nebo prachu do vnitřku, a tím se poškodí motor. Navíc izoluje speciální design, který chrání vnitřní cívky před nadměrnými šrouby.
Vysoká účinnost
Hobbywing technologie kontroly teploty chrání motor před poškozením v důsledku přehřátí. Proto zůstává motor v ideální teplotní oblasti, takže je vybaven mnohem vyšším výkonem. Kromě toho má výstupní výkon tohoto motoru účinnost až 90 %, což je ohřev, je spotřeba energie přibližně 1000 W, takže je k dispozici alespoň 900 W.
Brushless motor
je brushless motor bez kartáčů, který se ve srovnání s komutátorovým motorem vyznačuje vyšší účinností, nižším opotřebením a nižší hmotností.
Bezsenzorový brushless motor se při zjištění polohy rotoru nastavuje pomocí protitnapětí spouštěného na cívkách sochy Statoru při indukci, které je vyhodnocováno elektronickým řídicím obvodem. Vzhledem k tomu, že k vyhodnocení protinapětí jsou zapotřebí minimální otáčky, bezsenzorové střídavé motory do té doby neblikají.

Tento text byl přeložen strojově.