Name: TAMS Elektronik 51-02126-01-C řízení kyvadlového vlaku hotový modul pro stejnosměrné dráhy
Brand: TAMS Elektronik
SKU: 3207339
Availability: BackOrder

Elektronická deska plošných spojů s několika modrými a zelenými komponenty, včetně kondenzátorů a konektorů, na zeleném substrátu.

Elektronická deska plošných spojů s několika obvody, kondenzátory a připojeními, centrální mikroprocesor a zelená propojovací lišta dole.

Zelená deska plošných spojů s různými elektronickými komponenty, včetně velkého modrého kondenzátoru a několika konektorů.

Zelená elektronická deska plošných spojů s modrými a černými komponenty, včetně velkého válcovitého kondenzátoru a několika konektorů.

1/4

EAN:

Označení výrobce:

Objednací číslo:

Brzy k dispozici

Prodej a doprava:

Conrad ElectronicObchodní podmínky

Počet

Celková cena (1 053,72 Kč / kus)

1 053,72 Kč

Bez DPH.

Ověřený prodejce s technickou podporou

Nahlásit právní incident

Hlavní benefity

Řízení kyvadlového vlaku PZS-2.2 pro analogové stejnosměrné tratě

Plně automatický režim kyvadla mezi dvěma koncovými nádraží s jednou nebo dvěma lokomotivami
Vhodné pro jmenovité velikosti z až I (až 2 a proud pro kyvadlovou dráhu)
Hotové sestavené a testované zapojení

Technické parametry

7 přípojek pro traťové úseky. Z toho je třeba připojit 4 zařízení, zbývající jsou volitelné.
1 spínací vstup pro uvolnění obsahu z mezilehlé strany (volitelný)
1 vstup pro spuštění nouzového stavu (volitelný)
3 výstupy pro připojení výhybka s dvojitým cívkovým pohonem (volitelné). Poznámka: Při použití motorické výhybky se stává adaptér AMW plus (obj. Č. Conrad) 1711527).
2 spínací výstupy pro připojení světelného semaforu s 2 vývody (volitelné)
Napájení: 12 - 24 v stejnosměrné napětí nebo 12 - 18 v střídavé napětí (společně pro obvod a koleje kyvadlové dráhy)
Odběr proudu (bez připojených spotřebičů): Max. 50 mA
Maximální proud pro koleje: 2.000 mA
Stupeň krytí: IP 00 (stupeň krytí: Bez ochrany proti cizím tělesům, dotyku nebo vodě)
Nadproudová ochrana: Automatické vypnutí při překročení přípustného proudu na připojené koleji
Hmotnost: cca 62 g

Kategorie produktu: řízení kyvadlového vlaku

Vlastnosti: pro stejnosměrné dráhy

Provedení modelu: hotový modul

Provozní napětí: 12 až 18 V/DC

Délka: 72 mm

Šířka: 82 mm

V: 20 mm

Rozm.: (d x š x v) 72 x 82 x 20 mm

Věkové kategorie: od 15 let

Ke stažení

Návod k obsluze a bezpečnostní pokyny

Návod k obsluze a bezpečnostní pokyny 3207339 TAMS Elektronik 51-02126-01-C řízení kyvadlového vlaku hotový modul pro stejnosměrné dráhy

Popis

Řízení automaticky řídí provoz mezi dvěma koncovými nádraží analogového stejnosměrného proudu. Digitální lokomotivy (i s automatickým rozpoznáním analogové polohy) lze použít na kyvadlové trati.

Konstrukce tratě:
Pro provoz s lokomotivou stačí provést obě koncové stanice. Má-li se střídavě řídit dvěma lokomotivami, musí být druhé koncové nádraží provedeno ve dvou osách. Zpáteční cesta může probíhat buď na téže trase, nebo na oddělených tratích. Pro obě tratě může být zřízeno jedno další místo zastavení. Na libovolném místě lze navíc vložit další místa, např. pro další místa k uchycení nebo příjem signálu.

Průběh:
Jízda mezi stanicemi, zastávkami a přírůstky probíhá automaticky ve čtyřech fázích: Rozjezd, volný pohyb, brzdění a zastavení. Délka fází rozjezdu, brzdění a zastavení musí být seřízena samostatně pro každý z obou koncových nádraží a oba body a společně pro všechny další body na Trimpotis, nastavení se uloží do jednoho IC. Maximální rychlost při volné jízdě se také individuálně nastavuje pro lokomotivy (lokomotivy).
Brzdění vlaků před terminály a dvěma body zastavení se zahájí, jakmile hlásič obsazené koleje začleněný do modulu ohlásí vjezd vlaku do příslušného úseku trati. Další postup (brzdění, zastavení a rozjezd) je časově řízen.
K uvolnění přidržení lze použít různé externí obvody, např. ručně spouštěné spínače, spojky s jazýčkovými kontakty nebo světelné závory nebo komplexní řízení signálu.

Manuální ovládání:
Doba zastávky na terminálech, ve kterých se mají používat, ve kterých se mají používat body zastavení a doplňková plocha, může být prodloužena tím, že příslušný vstup obvodu je spojen s uzemněním. Díky tomu je možné individuálně zasahovat do automatického kyvadlového provozu pomocí spínače nebo externího přídavného spínání.

Přídavný konektor pro světelný signál:
Zapojení má konektory pro světelný signál s 2 koncepčními obvody pro první nádraží, která se při vjezdu nebo vyplutí lokomotivy automaticky zapne.

Tento text byl přeložen strojově.