Roco 7520134 H0 elektrická lokomotiva dB 103 113-7
EAN:
Označení výrobce:
Objednací číslo:
Počet
Celková cena (7 334,71 Kč / kus)
7 767,77 Kč
-6 %
7 334,71 Kč
Bez DPH.
Doprava zdarma
Už jen 1 Ks skladem!
Hlavní benefity
H0 elektrická lokomotiva dB 103 113-7
- Lokomotiva dB muzea v aktuálním stavu
- V digitálním provozu s samostatně spínatelnými špičkami nebo koncovým světlem, osvětlením řídicího stanoviště a osvětlením prostoru
- Vhodná lokomotiva k AKE-Rheingold, obj. Č. 6200120, 6200121, 6200122, 6200126
- V21 kabina strojvedoucího
Technické parametry
- Číslo výrobce
7520134
- Provedení
elektrická lokomotiva, model
- Konstrukční velikost
H0
- Proudový systém
Digital AC Sound
- Délka přes nárazník / délka přes spřáhla
224 mm
- Věkové kategorie
od 15 let
- Železniční společnost
DB
- Epocha
VI
- Spojka
šachta NEM
- Světlomety
Trojité světlomety V závislosti na směru jízdy dvě červená koncová světla
Ke stažení
Návod k obsluze a bezpečnostní pokyny
Návod k obsluze a bezpečnostní pokyny 3398560 Roco 7520134 H0 elektrická lokomotiva dB 103 113-7
Popis
Elektrická lokomotiva 103 113.
V 60. Letech minulého století vznikla řada E 03 nejsilnější elektromotivní lokomotiva pro použití při cestování. V letech 1970 až 1974 bylo vyrobeno celkem 145 sériových lokomotiv a oficiálně označeno jako konstrukční řada 103.1. Díky svému zvláštnímu tvaru a enormnímu výkonu byly tyto 103ks rychle překonány na ráz
Z řady 103 jsou u DB Muzeum v kolenci provozuschopné pouze dva exempláře. V roce 103 113 v režimu s červeným rámem, který obdržel jako první svého druhu v roce 1977. Tento stroj se používá při vybraných plavbách před AKE-Rheingoldem.
Tento text byl přeložen strojově.
V 60. Letech minulého století vznikla řada E 03 nejsilnější elektromotivní lokomotiva pro použití při cestování. V letech 1970 až 1974 bylo vyrobeno celkem 145 sériových lokomotiv a oficiálně označeno jako konstrukční řada 103.1. Díky svému zvláštnímu tvaru a enormnímu výkonu byly tyto 103ks rychle překonány na ráz
Z řady 103 jsou u DB Muzeum v kolenci provozuschopné pouze dva exempláře. V roce 103 113 v režimu s červeným rámem, který obdržel jako první svého druhu v roce 1977. Tento stroj se používá při vybraných plavbách před AKE-Rheingoldem.
Tento text byl přeložen strojově.