Roco 7500177 H0 ELEKTRICKÁ LOKOMOTIVA 145 074-1 (DC) Elektrická lokomotiva
EAN:
Označení výrobce:
Objednací číslo:
Počet
Celková cena (5 053,72 Kč / kus)
5 053,72 Kč
Bez DPH.
Doprava zdarma
14denní lhůta pro vrácení zboží je zahrnuta v ceně
Hlavní benefity
H0 ELEKTRICKÁ LOKOMOTIVA 145 074-1 (DC)
- Nové zařízení na železnicích
- Sběrač s inovativním upevněním
- Vícebarevná zadní stěna kabiny a ovládací pult
- Velmi samostatné stěrače
- Špičkové LED světlo
- Poprvé s rozhraním PluX22
Technické parametry
- Číslo výrobce
7500177
- Provedení
elektrická lokomotiva, model
- Konstrukční velikost
H0
- Proudový systém
Analog DC
- Délka přes nárazník / délka přes spřáhla
217 mm
- Věkové kategorie
od 15 let
- Provedení
Elektrická lokomotiva
- Železniční společnost
DB AG
- Epocha
VI
- Vnitřní dekorace
bez vnitřního osvětlení
- Spojka
šachta NEM
- Světlomety
Trojité světlomety V závislosti na směru jízdy dvě červená koncová světla
Ke stažení
Návod k obsluze a bezpečnostní pokyny
Návod k obsluze a bezpečnostní pokyny 3780916 Roco 7500177 H0 ELEKTRICKÁ LOKOMOTIVA 145 074-1 (DC) Elektrická lokomotiva
Popis
Elektrické lokomotivy konstrukční řady 145 byly vyvinuty od konce 90. Let od ADtranz (později Bombardier Transportation) pro nákladní dopravu v Německu. Patří k první generaci modulové platformy TRAXX a představuje další vývoj řady 120, avšak bez jejího dodatečného vybavení nezbytného pro osobní dopravu.
Konstrukční řada 145 je technicky založena na téměř stejné konstrukční variantě 146, která je navržena pro přepravu cestujících s vyšší maximální rychlostí (160 km/h) a například se zobrazením cíle vlaku. Oproti tomu BR 145 je navržen pro maximální rychlost 140 km/h a optimalizován pro nákladní dopravu.
V letech 1997 až 2000 bylo do provozu celkem 80 strojů této řady. Hlavní oblastí využití byla především nákladní doprava Deutsche Bahn, zejména u DB Cargo. Lokomotivy disponují moderními asynchronními motory s výkonem 4.200 kW a elektrickou odporovou a rekuperační brzdou.
Tento text byl přeložen strojově.
Konstrukční řada 145 je technicky založena na téměř stejné konstrukční variantě 146, která je navržena pro přepravu cestujících s vyšší maximální rychlostí (160 km/h) a například se zobrazením cíle vlaku. Oproti tomu BR 145 je navržen pro maximální rychlost 140 km/h a optimalizován pro nákladní dopravu.
V letech 1997 až 2000 bylo do provozu celkem 80 strojů této řady. Hlavní oblastí využití byla především nákladní doprava Deutsche Bahn, zejména u DB Cargo. Lokomotivy disponují moderními asynchronními motory s výkonem 4.200 kW a elektrickou odporovou a rekuperační brzdou.
Tento text byl přeložen strojově.
Doplňky
(*Všechny ceny jsou bez DPH.)K použití tohoto produktu je zapotřebí toto příslušenství.
230,58 Kč*
Další zajímavé produkty
(*Všechny ceny jsou bez DPH.)
4 739,67 Kč*
2 842,15 Kč*
14 714,88 Kč*
Conrad Electronic
3 582,64 Kč*
Conrad Electronic
3 243,80 Kč*