Roco 7300098 Dieselová lokomotiva H0 211 043-5 (DC)
EAN:
Označení výrobce:
Objednací číslo:
Počet
Celková cena (3 161,16 Kč / kus)
3 161,16 Kč
Bez DPH.
Doprava zdarma
Už jen 2 Ks skladem!
Hlavní benefity
Dieselová lokomotiva H0 211 043-5 (DC)
- Provedení s jantarovými rukojetích
- Velmi detailní model s mnoha samostatně nasazenými zástrčkovými díly
- Volný výhled řidiče
- Řídicí kabely pro vlastní montáž jsou součástí dodávky
Technické parametry
- Číslo výrobce
7300098
- Provedení
dieselová lokomotiva, model
- Konstrukční velikost
H0
- Proudový systém
Analog DC
- Délka přes nárazník / délka přes spřáhla
139 mm
- Věkové kategorie
od 15 let
- Železniční společnost
DB
- Epocha
IV
- Vnitřní dekorace
bez vnitřního osvětlení
- Spojka
Šachta NEM spřáhla
- Světlomety
Trojité světlomety V závislosti na směru jízdy dvě červená koncová světla
Ke stažení
Návod k obsluze a bezpečnostní pokyny
Návod k obsluze a bezpečnostní pokyny 3780903 Roco 7300098 Dieselová lokomotiva H0 211 043-5 (DC)
Popis
Dieslová lokomotiva 211 043.
Konstrukční řada v 100.10 byla obstarána – od roku 1961/62 – po testování na předsériové stroje. Používá se ve smíšeném provozu na neelektrifikovaných tratích a v jednoduché službě na hlavních drahách. Při výkonu 1.100 PS (810 kW) bylo schváleno na 110 km/h. V roce 1968 byly stroje překlasifikovány na řadu 211. Po klasickém červené barvě byla v oceánově modré/béžové barvě u mnoha strojů od roku 1974/75. 211 008 až 063 byly vybaveny ovládáním otáčení.
Tento text byl přeložen strojově.
Konstrukční řada v 100.10 byla obstarána – od roku 1961/62 – po testování na předsériové stroje. Používá se ve smíšeném provozu na neelektrifikovaných tratích a v jednoduché službě na hlavních drahách. Při výkonu 1.100 PS (810 kW) bylo schváleno na 110 km/h. V roce 1968 byly stroje překlasifikovány na řadu 211. Po klasickém červené barvě byla v oceánově modré/béžové barvě u mnoha strojů od roku 1974/75. 211 008 až 063 byly vybaveny ovládáním otáčení.
Tento text byl přeložen strojově.
Provedení
- Elektrické rozhraní pro hnací vozidla PluX22, 3 špičkové / 2 zadní obrysové svítilny, v závislosti na směru jízdy, 5-pólové Motor, šachta nem 362 bez KK kinematiky, 4 poháněných os, 1 osa s trakčními pneumatikami