Návod k obsluze a bezpečnostní pokyny 3086582 Roco 7110011 Parní lokomotiva DR. 50 849 H0
Popis
V roce 50 849 společnost Lok 1940 s číslem výrobce 16058 postavila společnost Krause-Maffei v Mnichově Allach. Po roce 1945 zůstala v sovětské okupační zóně, a tedy v německém Reichsbauteru. V neposlední řadě, po odloučení od plánované služby, převzalo pracovní společenství v roce 1979 „železniční tradici“ Zwinau nákladní dopravu v roce 3/75. Vrátily se zpět do optického a technického stavu. V roce 1980 byl 50. Model převzán do dosavadní tradice DR. Z různých zvláštních nasazených vozů byla použita také jako vlak lokomotivy pro voňovou soupravu známou jako „Zwickauer Traditionstag“. Až do dnešního dne má svašé muzelokomitiva, která je schopná a plně poctivá, své domovy v glaučském okupu a je v něm s radostí pečována.
Tento text byl přeložen strojově.
Provedení
Provedení jako tradiční lokomotiva od 1979
Model s detailně vedeným modelem s mnoha samostatně nasazenými zástrčkovými díly
S jemnými kovovými dvojkolí
Klíčivost RBD Dresden, BW Glauchau
Možnost dodatečného vybavení generátoru kouře
Pohon na dvou osách Tenderu a přes hnací hřídel na všech pěti hnacích nápravách lokomotivy
Popis
V roce 50 849 společnost Lok 1940 s číslem výrobce 16058 postavila společnost Krause-Maffei v Mnichově Allach. Po roce 1945 zůstala v sovětské okupační zóně, a tedy v německém Reichsbauteru. V neposlední řadě, po odloučení od plánované služby, převzalo pracovní společenství v roce 1979 „železniční tradici“ Zwinau nákladní dopravu v roce 3/75. Vrátily se zpět do optického a technického stavu. V roce 1980 byl 50. Model převzán do dosavadní tradice DR. Z různých zvláštních nasazených vozů byla použita také jako vlak lokomotivy pro voňovou soupravu známou jako „Zwickauer Traditionstag“. Až do dnešního dne má svašé muzelokomitiva, která je schopná a plně poctivá, své domovy v glaučském okupu a je v něm s radostí pečována.
Tento text byl přeložen strojově.
Provedení
Provedení jako tradiční lokomotiva od 1979
Model s detailně vedeným modelem s mnoha samostatně nasazenými zástrčkovými díly
S jemnými kovovými dvojkolí
Klíčivost RBD Dresden, BW Glauchau
Možnost dodatečného vybavení generátoru kouře
Pohon na dvou osách Tenderu a přes hnací hřídel na všech pěti hnacích nápravách lokomotivy