Věrná napodobenina charakteristických předních dveří s pohyblivým mechanismem
Detailní reprodukce 0,25 litru motoru
Otočná kola pro realistickou prezentaci
Kvalitní obtiskovací obrázky pro autentický vzhled
Dvojjazyčný doprovodný deník (německy/anglicky) s historickými podklady
Technické parametry
Kategorie produktu
Stavebnice
Měřítko
1:16
Číslo výrobce
07735
počet dílů
94
doporučený minimální věk
10 Jahre
Ke stažení
Návod k obsluze a bezpečnostní pokyny
Návod k obsluze a bezpečnostní pokyny 3540341 Revell 07735 Stavebnice 1:16
Popis
Na počátku 50. Let 20. Století se společnost BMW mohla podle možností nabízet i nejmenší automobily, a to zcela podle situace na trhu poválečné doby. BMW od roku 1953 v rámci licenční smlouvy vyrábělo Isettu, přičemž vznikly některé varianty. Zvláště je třeba zdůraznit provedení BMW Isetta 250, které se objevilo na trhu od roku 1955 a je stále považováno za typické dítě německého hospodářského přání. Zvláštností modelu Isetta byl sloupek řízení CLOU, který se při otevření dveří sklopil přes kardanový kloub. Pohon „kulového kulového kloubu“ se obával čtyřválcový čtyřtakt pro 12 PS s rychlostí maximálně 85 km/h, který povoluje maximální rychlost 250 ccm. Exkluzivní kniha o historii BMW Isetta obsahuje (D/GB GB) - motor 250 ccm - otočná kola - návod a autentické obtiskovací obrázky s různými značkami (D, NL, B, F, CH, a, I, s, GB GB)
Tento text byl přeložen strojově.
Provedení
Stavebnice modelu z plastu (není sestavena) ilustrovaný vícejazyčný návod k sestavení Obtiskovací obrázky (DE/GB GB)
Popis
Na počátku 50. Let 20. Století se společnost BMW mohla podle možností nabízet i nejmenší automobily, a to zcela podle situace na trhu poválečné doby. BMW od roku 1953 v rámci licenční smlouvy vyrábělo Isettu, přičemž vznikly některé varianty. Zvláště je třeba zdůraznit provedení BMW Isetta 250, které se objevilo na trhu od roku 1955 a je stále považováno za typické dítě německého hospodářského přání. Zvláštností modelu Isetta byl sloupek řízení CLOU, který se při otevření dveří sklopil přes kardanový kloub. Pohon „kulového kulového kloubu“ se obával čtyřválcový čtyřtakt pro 12 PS s rychlostí maximálně 85 km/h, který povoluje maximální rychlost 250 ccm. Exkluzivní kniha o historii BMW Isetta obsahuje (D/GB GB) - motor 250 ccm - otočná kola - návod a autentické obtiskovací obrázky s různými značkami (D, NL, B, F, CH, a, I, s, GB GB)
Tento text byl přeložen strojově.
Provedení
Stavebnice modelu z plastu (není sestavena) ilustrovaný vícejazyčný návod k sestavení Obtiskovací obrázky (DE/GB GB)