Revell 04218 Airbus A 380 New livery model letadla, stavebnice 1:144
1230776
Tento produkt
163
1:144
Revell 04676 Stearman Kaydet model letadla, stavebnice 1:72
1230775
29
1:72
Revell 04210 Boeing 747 - 200 Air Canada model letadla, stavebnice 1:390
1230782
1:390
Ke stažení
Návod k obsluze a bezpečnostní pokyny
Návod k obsluze a bezpečnostní pokyny 1230776 Revell 04218 Airbus A 380 New livery model letadla, stavebnice 1:144
Popis
Dne 18. Ledna 2005 se uskutečnilo jedno z nejdůležitějších kroků programu Airbus A380. První dvouvrstvé letadlo na světě bylo oficiálně poprvé předáno na slavnostním ceremoniálu v Toulouse ve Francii na Jean Luc Lagardere - Endemonshalle. Tato akce se zúčastní více než 4.500 hostů. Zahájení A380 bylo také začátkem nového barevného designu Airbus, který byl od A310 poprvé pozměněn. A380 je první letadlo, které má tento nový Airbus design. Odráží nejen současný tržní výskyt Airbus, ale také jeho budoucí status předních výrobců letadel. A380, 27. Dubna 2005, 14:23 hodin místního času (12:23 hodin UTC), v Blagnaci (mezinárodní letiště Toulouse, Francie), trvalo po úspěšném dokončení prvního letu 3 hodin a 54 minut. S uvedením A380 do provozu je plánováno 2006 prvních cestujících. Vlajková loď Airbus pro 21. Století se zřítalo, že se jeho první let o hmotnosti 421 tun v obloze - což je dosud největší vzletová hmotnost letadla. Během tohoto odletu byly splněny všechny hlavní body zkoušky a zároveň byl začátkem delší zkušební fáze, včetně pěti bodů A380. Rozsah a tvrdost těchto pozemních a letových testovacích programů povede k bezpřechodnému uvedení do provozu.
Tento text byl přeložen strojově.
Popis
Dne 18. Ledna 2005 se uskutečnilo jedno z nejdůležitějších kroků programu Airbus A380. První dvouvrstvé letadlo na světě bylo oficiálně poprvé předáno na slavnostním ceremoniálu v Toulouse ve Francii na Jean Luc Lagardere - Endemonshalle. Tato akce se zúčastní více než 4.500 hostů. Zahájení A380 bylo také začátkem nového barevného designu Airbus, který byl od A310 poprvé pozměněn. A380 je první letadlo, které má tento nový Airbus design. Odráží nejen současný tržní výskyt Airbus, ale také jeho budoucí status předních výrobců letadel. A380, 27. Dubna 2005, 14:23 hodin místního času (12:23 hodin UTC), v Blagnaci (mezinárodní letiště Toulouse, Francie), trvalo po úspěšném dokončení prvního letu 3 hodin a 54 minut. S uvedením A380 do provozu je plánováno 2006 prvních cestujících. Vlajková loď Airbus pro 21. Století se zřítalo, že se jeho první let o hmotnosti 421 tun v obloze - což je dosud největší vzletová hmotnost letadla. Během tohoto odletu byly splněny všechny hlavní body zkoušky a zároveň byl začátkem delší zkušební fáze, včetně pěti bodů A380. Rozsah a tvrdost těchto pozemních a letových testovacích programů povede k bezpřechodnému uvedení do provozu.