PIKO 40860 N dieselový pohon RegioShuttle 1 DB AG VI

N dieselový pohon RegioShuttle 1 DB AG VI
Novinka 2026: Stadler Regio-Shuttle RS 1 je dieselový vůz pro místní přepravu, který je díky své všestrannosti a výraznému designu v hranatém okně typu lichoběžníkový. V Německu jsou vozidla zařazena jako konstrukční řada 650 a dodnes mají regionální provoz mnoha železničních podniků. Rozvoj regionálního Shuttle začal v roce 1994 v Praze na základě podnětu společnosti ABB Henschel a AEG železniční vozy ve výzkumném ústavu železničních vozidel. Po spojení obou společností v roce 1996 pokračoval projekt společnosti Adtranz. S převzetím společnosti Adtranz společností Bombardier Transportation v roce 2001 se výroba z antimonopolních důvodů přešla na společnost Stadler Rail. Již v roce 1996 byla první sériová vozidla dodána, včetně čtyř motorových vozů s výškou podlahy 760 mm, které od té doby spolehlivě jezdily na železniční vozovce. V roce 1999 sloužilo celkem 79 regionálních Shuttle. Ty se nejprve použily u DB tažné autobusu regionální spojení Alb-Shee (RAB) z města Tübingen, Friedrichshafen a Ulm. S více než 450 vozidly vyrobenými a desítkami let se Stadler Regio-Shuttle RS 1 považuje za vzor pro spolehlivost, účinnost a modulární inženýrské obory moderní osobní železniční dopravy.

Tento text byl přeložen strojově.