Name: PIKO 21062 H0 Sound-E-Lok BR 119 DB IV, vč. Dekodéru piko Sound dekoder
Brand: PIKO
SKU: 3765712
Availability: InStock

Modrá elektrická lokomotiva označená „119 001-6" na železničních tratích v železniční stanici s vedením přestupu výkonu nad hlavou a dalšími vlaky v pozadí.

EAN:

Označení výrobce:

Objednací číslo:

Okamžité doručení: Čt 29. 10.

5 Ks

Prodej a doprava:

Conrad ElectronicObchodní podmínky

Počet

Celková cena (7 351,24 Kč / kus)

7 351,24 Kč

Bez DPH.

Doprava zdarma

Už jen 5 Ks skladem!

Ověřený prodejce s technickou podporou

Nahlásit právní incident

Hlavní benefity

H0 Sound-E-Lok BR 119 DB IV, vč. Dekodéru piko Sound dekoder

Provedení s typickými tužkami EP. IV a Filigránský sběrač typu SBS 39/54
S jemnými držadly, UIC zásuvkami a velmi odstředivkovým regulátorem
Extra sandboxy, kryty ložisek nápravy a přihrádky na baterie
Z výroby s PSD XP dekodérem se zvukem a rozmanitými funkcemi
Samostatně nasazené stěrače, střešní vedení a izolátory
V digitálním provozu s možností osvětlení kabiny a ovládacího pultu

Technické parametry

Přenosový systém: stejnosměrný proud
Minimální poloměr: 358 mm
Digitální rozhraní NEM 658 PluX22
Integrovaný dekodér: PluX22 dekodér zvuku
(Vnitřní) osvětlení : Digitálně přepínatelné osvětlení kabiny (s pluX22 dekodérem)
Počet přilnavé ráfky: 2
Zvuk: Audiodekodér piko je vybaven z výroby
Změna světla: Změna osvětlení v závislosti na směru pohybu bílá/červená

Číslo výrobce: 21062

Provedení: elektrická lokomotiva, model

Konstrukční velikost: H0

Proudový systém: Digital DC Sound

Délka přes nárazník / délka přes spřáhla: 195 mm

Věkové kategorie: od 14 let

Železniční společnost: DB

Epocha: IV

Vnitřní dekorace: Vestavěné vnitřní osvětlení

Spojka: šachta NEM

Světlomety: Trojité světlomety V závislosti na směru jízdy dvě červená koncová světla

UKCA: Ano

Ke stažení

Návod k obsluze a bezpečnostní pokyny

Návod k obsluze a bezpečnostní pokyny 3765712 PIKO 21062 H0 Sound-E-Lok BR 119 DB IV, vč. Dekodéru piko Sound dekoder

Popis

Sound piko E-Lok BR 119 DB IV
Novinka 2026: Elegance a síla s vysokou rychlostí - konstrukční řada E 19
Pro revoluci v železniční dopravě v německém Reichsbauteru na konci 30. Let minulého století vznikla řada E 19 jedním z nejrychlejších a nejelegantnějších elektrických lokomotiv své doby. Pro použití na lince Berlín – Halle (Saale), která byla průběžně elektrifikována, Mnichov byla stanovena maximální rychlost 180 km/h s rezervami nad 200 km/h. Na přístrných rampách frankovacích válců by se mělo dosáhnout 60 km/h. S vypolstrováním poslední lokomotivy E 19 002 v roce 1978 skončila aktivní doba provozu. Dnes je E 19 01 působivým důkazem německé elektrické historie.

Tento text byl přeložen strojově.