MiniTrix 16268 N E-lokomotiva BR 110 značky DB

100 let provozu vlaků na FD
„Oblouková féra“ nebo zcela prosakická E 10.3: Neexistuje téměř žádná německá loktype, která se vyznačuje květovou dobou spolkové dráhy od 60. Let minulého století tak, jako elegantní a větrná strojní zařízení řady E 10.3. Její působivá historie úspěchu začala v 50. Letech minulého století, kdy mladá spolková dráha předstartovala elektrifikaci a s E 10 si ve velkém počtu obesla výkonnou a rychlou elektrickou oktype. První stavební sady (E 10.0 a E 10.1) vlastnila profesionální, ale v roce 1962 se první exempláře dostavily na aerodynamickou přední část. Výrazná konstrukce s názvem „Fstaré“ uprostřed brzy přidávala do varianty E 10.3 název „oblouková hila“. Po celá desetiletí byly práce E 10 vysoce kvalitní cestovní výjezdy DB a Fstará se jistě patřila k starám na německých železnicích. Od roku 1990 přestěhovala společnost E 10 do regionální dopravy a své služby i tam spolehlivě zajišťovala. Poslední „obloukové záhoje“ se v roce 2013 rozkazovaly na pochodně z plachetnic u DB s velkým počtem milionů kilometrů.

Prototyp: Jednotková elektrická lokomotiva 110 318-3. Přední název oblouková pole. Modrý základní barva. Provedení s dvojitými rampami, plastovými kroužky nad předním oknem a dveřmi kabiny, spojovacím páskem větráku z 7 „laťové mřížky ventilátoru“ a držadly na čelní straně. Nezahrnuje zástěry a ochranné oděvy o 1983.použití: Nákladní a osobní vlaky osobní a osobní dopravy na krátké vzdálenosti.
Model: Nová konstrukce. Pouzdro a nosič ze zinkového tlakového odlitku. Vestavěný digitální dekodér a generátor šumu pro provoz s mfx a DCC. Motor se setrvačníkem, 4 poháněné nápravy, protiskluzové gumové kroužky na kola. Přední a zadní světla měnící se směrem jízdy, s LED diodami vyzařujícími teplé bílé světlo, digitálně ovladatelné osvětlení kabiny. Kinematika pro krátkou spojku. Obsazená rukojeť. Délka přes nárazníky 103 mm.

Tento text byl přeložen strojově.