Märklin 39521 H0 E-lokomotiva CE 6/8 CE 3 Klžerli SBB

Prototyp: Nákladní vlak - elektrická lokomotiva, řada CE 6/8 CE 1 Klžerli švýcarských spolkových drah (SBB). Podzemní barviva se šedým podvozkem. Přední dveře kabiny s oknem a přechodovými plechy, s dosedacím zařízením, se signálem špatného jízdy a s magnety Integra. Lokomotiva č. 14201. Provozní stav na začátku 50. Let.

Model: S digitálním dekodérem mfx+ a rozsáhlými zvukovými a světelnými funkcemi. Řízený výkonný pohon se setrvačníkem, centrálně vestavěný. Vždy 3 hnací kola a slepá hřídel v obou hnacích místech přes město Kardan. Protiskluzové gumové kroužky na kola Kloubový podvozek bez zatáček. Tři světla v čelní části lokomotivy závislé na směru jízdy a 1 bílé koncové světlo (švýcarské střídání světla) běžně v provozu, digitálně spínatelné. Osvětlení lze při jízdě se solankou přepnout na 1 červené koncové světlo. Falešný signál lze zapínat digitálně. Špičkový signál z lokomotivy 2 a 1 samostatně lze vypnout digitálně. Funkce dvojitého a světelného toku. Dodatečné osvětlení kabiny a osvětlení prostoru strojvedoucího lze spínat digitálně. Osvětlení bezúdržbovými teplou bílou a červenou LED diodou. S vyrovnávací pamětí. Velmi detailní kovové provedení s mnoha samostatně nastavenými detaily, jako např. chladicí trubky pro transformátorový olej. Kabina strojvedoucího a prostor strojovny. Se systémem na unášených koních skupinách. Detailní střešní vybavení s topnými odpory, střešní vedení, izolátory a střešní panely, sběrač smyčkového proudu s dvojstupňovým sběrným sběrným jádrem. Minimální sjízdný poloměr: 360 mm K dispozici jsou hadice a hlavice šroubového spoje a také východové kontrakce. Délka včetně nárazníků 22,1 cm.
Tento model naleznete v DC provedení v sortimentu TRIX H0 pod číslem výrobku 22963.

Tento text byl přeložen strojově.