Märklin 088149 Parní vagon Kittel CidT

Parní hnací vůz Kittel CidT
Prototyp: Parní hnací vůz Kittel typu CidT der Deutschen Bundesbahn (DB) provozní číslo CidT 1.

Plášť je parní hnací vůz s dlouhou životností. Již na konci 19. Století bylo zahájeno nákup první série sedmi parních automobilů, které byly převážně na vedlejších trasách v jihozápadním Německu. Eugen Kittel, starosta královny Württemberské dráhy (K., was St.E.), vyhodil výkonnější kotel, který v roce 1905 vedl k objednání dalších 10 parních vozů v Württembersku, a první série byla proto přestavěna. V době Deutsche Reichsbahn byly zbývající parní pohonné vozy zařazeny pod provozní čísla 9 Stuttgart do 14 Stuttgart. V roce 1914/15 byla dodána další řada parních vozů rodu 121a, které byly později zařazeny do skupiny DRG pod provozní čísla CidT 1 až 8. Z této badské série přišly po roce 1945 ještě 2 parní vozy k německé spolkové dráze, které byly nalakovány v barvě Purpurové, která je běžná pro motorové vozy. V roce 1951 nebo 1953 byly oba parní hnací vozy vytaženy z doby strávené na německé spolkové dráze.

Model: Parní hnací vůz typu Kittel CidT v purpurově červené barvě s novým provozním číslem.
Jemně detailní model. Podvozek z kovu. Mnoho nenasazených dílů. Zvětšený vyrovnávací talíř. Zadní vybaveno systémovou spojkou. Vpředu s věrným napodobeninou originálu pufrových hříbat. Špičkový světelný signál se 2 LED diodami vyzařujícími teplé bílé světlo (LED), měnící se směrem jízdy. Lokomotiva s novým výkonným motorem. Pohon obou náprav.
Paprsková kola černě poniklovaná. Délka přes nárazníky cca 51 mm.

Tento text byl přeložen strojově.