Návod k obsluze a bezpečnostní pokyny 3556613 Märklin 043451 H0 dodatek 1 k Giruno SBB
Popis
Prototyp: Vůz pro vysokorychlostní vlakovou soupravu Rabe 501 Giruno švýcarských spolkových drah (SBB). 1 střední vůz B (B11), 2. Třída, s pantografovým sběračem. 1 střední vůz C (B10), 2. Třída. Vhodné pro EC 151 s přeshraničním rozchodem: Frankfurt/Main - Freiburg - Basilej - Zürich - Milano Centrale. Číslo vlaku: RABABE 501 022 se stěhováním švýcarského kantonu Vauda. Provozní stav od roku 2024. Dvoudílná sada doplňkových vozů k rozšíření vysokorychlostního hnacího vlaku Rabe 501 Giruno na 11-dílnou jednotku. Standardně vestavěné vnitřní osvětlení s bezúdržbovými teple bílými LED diodami (LED). Vnitřní osvětlení je napájeno přes průběžné elektrické spojení celého vlaku a je funkční a digitálně ovladatelné ve spojení se základní sadou. Sběrač na středovém vozíku je rovněž možné výklopně a samostatně jej pomocí dekodéru jako digitální funkce propojit se základní soupravou. Oba středy jsou pevně spojeny. Vedení kulisy v otočných centrech Jakobs. Replika v měřítku. Minimální sjízdný poloměr: 360 mm Délka vagonu 40,2 cm. Základní sadu 39812 lze rozšířit o 43451-dílnou jednotku odpovídající předloze 11, 43452 a 43453.
Tento text byl přeložen strojově.
Doplňující informace
Od 15 let
Popis
Prototyp: Vůz pro vysokorychlostní vlakovou soupravu Rabe 501 Giruno švýcarských spolkových drah (SBB). 1 střední vůz B (B11), 2. Třída, s pantografovým sběračem. 1 střední vůz C (B10), 2. Třída. Vhodné pro EC 151 s přeshraničním rozchodem: Frankfurt/Main - Freiburg - Basilej - Zürich - Milano Centrale. Číslo vlaku: RABABE 501 022 se stěhováním švýcarského kantonu Vauda. Provozní stav od roku 2024. Dvoudílná sada doplňkových vozů k rozšíření vysokorychlostního hnacího vlaku Rabe 501 Giruno na 11-dílnou jednotku. Standardně vestavěné vnitřní osvětlení s bezúdržbovými teple bílými LED diodami (LED). Vnitřní osvětlení je napájeno přes průběžné elektrické spojení celého vlaku a je funkční a digitálně ovladatelné ve spojení se základní sadou. Sběrač na středovém vozíku je rovněž možné výklopně a samostatně jej pomocí dekodéru jako digitální funkce propojit se základní soupravou. Oba středy jsou pevně spojeny. Vedení kulisy v otočných centrech Jakobs. Replika v měřítku. Minimální sjízdný poloměr: 360 mm Délka vagonu 40,2 cm. Základní sadu 39812 lze rozšířit o 43451-dílnou jednotku odpovídající předloze 11, 43452 a 43453.