Návod k obsluze a bezpečnostní pokyny 2349062 Märklin 039065 Dieselová lokomotiva třídy 77, Crossrail AG
Popis
Model: S digitálním dekodérem mfx+ a rozsáhlými zvukovými a světelnými funkcemi. Řízený výkonný pohon se setrvačníkem centrálně zabudován. 4 poháněné nápravy přes kardanové hřídele. Protiskluzové gumové kroužky na kola Tři světla v čelní části lokomotivy závislé na směru jízdy, a 2 červená zadní světla. Provedení světlometů odpovídá reálné konvenci. Lze spínat digitálně. Špičkový signál z lokomotivy 2 a 1 samostatně lze vypnout digitálně. Je-li špičkový signál vypnutý na obou stranách lokomotivy, pak je oboustranná funkce dvojitého a světla. Osvětlení řídicího stanoviště je digitálně spínatelné. Digitálně spínatelné osvětlení řídicího pultu. Další světelné funkce jako např. Ranger speciální znaky a nouzový příjem lze spínat digitálně. Osvětlení bezúdržbovými teplou bílou a červenou LED diodou. Standardně vestavěný generátor páry s dynamickým kouřovým výkonem. Mnoho samostatně rozložených detailů. Detailní vyrovnávací hříbly. Součástí dodávky jsou výměnné brzdové hadice. Přiložený přední kryt lze dodatečně namontovat na vyrovnávací boty. Délka přes nárazníky cca 24,7 cm. Prototyp: Dieselové elektrické lokomotivy pro nákladní vozidla JT42CWRM, lépe známé než třída 77. Dieselová lokomotiva Crossrail AG. Provozní stav 2012.
Tento text byl přeložen strojově.
Popis
Model: S digitálním dekodérem mfx+ a rozsáhlými zvukovými a světelnými funkcemi. Řízený výkonný pohon se setrvačníkem centrálně zabudován. 4 poháněné nápravy přes kardanové hřídele. Protiskluzové gumové kroužky na kola Tři světla v čelní části lokomotivy závislé na směru jízdy, a 2 červená zadní světla. Provedení světlometů odpovídá reálné konvenci. Lze spínat digitálně. Špičkový signál z lokomotivy 2 a 1 samostatně lze vypnout digitálně. Je-li špičkový signál vypnutý na obou stranách lokomotivy, pak je oboustranná funkce dvojitého a světla. Osvětlení řídicího stanoviště je digitálně spínatelné. Digitálně spínatelné osvětlení řídicího pultu. Další světelné funkce jako např. Ranger speciální znaky a nouzový příjem lze spínat digitálně. Osvětlení bezúdržbovými teplou bílou a červenou LED diodou. Standardně vestavěný generátor páry s dynamickým kouřovým výkonem. Mnoho samostatně rozložených detailů. Detailní vyrovnávací hříbly. Součástí dodávky jsou výměnné brzdové hadice. Přiložený přední kryt lze dodatečně namontovat na vyrovnávací boty. Délka přes nárazníky cca 24,7 cm. Prototyp: Dieselové elektrické lokomotivy pro nákladní vozidla JT42CWRM, lépe známé než třída 77. Dieselová lokomotiva Crossrail AG. Provozní stav 2012.
Tento text byl přeložen strojově.
Doplňky
(*Všechny ceny jsou bez DPH.)
K použití tohoto produktu je zapotřebí toto příslušenství.