Liliput L265965 osa N 4. Cisternové vozy standardní konstrukce DR EP.IV

4-nápravový cisternový vůz
Od roku 1941 bylo přibližně 1400 lehkých cisternových vozů Deutz postaveno a sestavěno u DRG. Během druhé světové války však bylo z Německa přepravováno obrovské množství pohonných hmot do mnoha front. Proto byly od roku 1942 vyráběny a dodány různými výrobci nové jednotné podvozkové vagóny.

V řadě bylo od roku 1943 do roku 1947 vyrobeno přibližně 1300 vozů této jednotné konstrukce s 480 hl a 630 hl objemem nádrže, které jsou v mnoha ohledech podobné konstrukci značky Deuzer. Poslední vozy byly dodány přímo společnosti Deutsche Shell. Po skončení války se oba druhy staveb v celé Evropě nacházely v rámci Evropy a až do období v se nacházely. V zahraničí stále ještě někdy jezdí, například v Německu, kde se stále nacházejí jako služební vozy nebo vodní vozy.

Tento text byl přeložen strojově.