Liliput L133245 Věžový hnací vůz BW Karlsruhe BR 704, 704 002-5 značky DB

Pět motorových vozů řady 704 vycházejících z výstupu v letech 1977 až 1978 bylo vyvinuto jako nástupce konstrukční řady 701 / 702 na základě motorové řady 627.0 / 628.0. Dvoumotorová vozidla byla 140 km/h rychlá a dosáhla při 5 ‰ přívěsného zatížení ještě 100 km/h. Díky tomu byly rychle použitelné kdekoliv a díky skvělé technické výbavě. Často jste byli na cestách také s podvozkem pro vedení nebo přídavnými přístrojovými vozy. V průběhu více než 30 let provozu, například v závislosti na pracovní poloze a časové délce velkých stavitelství v železniční síti, se často střídají BW’s, v nichž byli umístěni, takže z nich bylo prakticky všude v Německu možné je rychle použít.

Vzhledem k tomu, že na počátku byli zaměstnanci často postiženi výfukovými plyny motoru, pocházelo 704 1986 nových motorů s nižšími emisemi znečišťujících látek. Výfukové potrubí se dále podél střeše podél střeše posunuly doleva i doprava, což umožnilo dálkově odvádět výfukové plyny podle poměru větru a vzduchu. Jelikož od ukončení konstrukční řady 627.0 a 628.0 již brzy nebylo možné získat náhradní díly, byly do roku 2012 zastaveny a shromážděny v Cottbus. Byly prodány na několik let, ale nenešly žádné kupce. Nejdelší provozuschopné vozidlo bylo 704 002-5, které bylo v lednu 2012 převedeno z poslední operace - BW Ludwigshafen do Karlsruhe a poté dále do Cottbus. Všech pět vozů s turmerem bylo bohužel demontováno a žádný z nich nezůstal.

Naším vzorem je věžový hnací vůz vyráběný jako druhý vzorek řady 704, který byl dne 6. Února 1978 vydán do BW Karlsruhe. Až do června 1991 tam zůstal, než byl do prosince 2002 vypůjčen na místě Mannheim, a poté až do svého ukončení celkem čtyřikrát přeměnil využití BW.

Tento text byl přeložen strojově.