Fiat 131 Abarth byl postaven na dvoudveřové limuzíně od společnosti Fiat. Příprava společnosti Abarth zahrnovala řadu zásahů, jako je zmenšení karoserie, realizace zvětšených podběhů kol, převzetí vzduchových bublinek na kapotě motoru a na stranách pro optimalizaci chlazení mechaniky. Fiat 131 Abarth používá podélně zastavěného 4-válcového sériového motoru s válcovou hlavou z lehkého kovu a 4 ventilů na válec. Od roku 1976 byl postaven v mistrovství světa v rallye, kde vyhrál tři mistrovství světa konstruktérů, fia řidičský průkaz a mistrovství světa v řízení. účastnil se mezinárodních soutěží, dokud nebyla v roce 1982 nahrazena vozidly značky Lancia.
Tento text byl přeložen strojově.
Obsah balení
Sada
Dekorace
.
Doplňující informace
Nářadí, lepidlo a barvy nejsou součástí dodávky. Ty je třeba zakoupit volitelně!
Popis
Fiat 131 Abarth byl postaven na dvoudveřové limuzíně od společnosti Fiat. Příprava společnosti Abarth zahrnovala řadu zásahů, jako je zmenšení karoserie, realizace zvětšených podběhů kol, převzetí vzduchových bublinek na kapotě motoru a na stranách pro optimalizaci chlazení mechaniky. Fiat 131 Abarth používá podélně zastavěného 4-válcového sériového motoru s válcovou hlavou z lehkého kovu a 4 ventilů na válec. Od roku 1976 byl postaven v mistrovství světa v rallye, kde vyhrál tři mistrovství světa konstruktérů, fia řidičský průkaz a mistrovství světa v řízení. účastnil se mezinárodních soutěží, dokud nebyla v roce 1982 nahrazena vozidly značky Lancia.
Tento text byl přeložen strojově.
Obsah balení
Sada
Dekorace
.
Doplňující informace
Nářadí, lepidlo a barvy nejsou součástí dodávky. Ty je třeba zakoupit volitelně!
Doplňky
(*Všechny ceny jsou bez DPH.)
K použití tohoto produktu je zapotřebí toto příslušenství.