Od poloviny roku 2002 provozovala SBB Cargo řadu obilných nákladních automobilů typu Taggnpps 31. Původně byly vozy určeny pouze pro přepravu cukru a byly opatřeny odpovídajícími bočními skvrny. Surovina pro jeden z nejdůležitějších švýcarských výrobků je dodávána převážně po železnici, a proto se vozy nyní více používají pro přepravu kakaa z Amsterdamu do Švýcarska. Nápadný nerezový vozík se většinou rozjede jako ucelené vlaky a nabízí tak impozantní vzhled.
Tento text byl přeložen strojově.