Návod k obsluze a bezpečnostní pokyny 1692759 Fleischmann 2dílná Sada silových vozů konstrukce Uacns 932, Holcim/Wascosa
Popis
2dílná Silo- /nákladní vozy, konstrukce Uacns 932, švýcarský Holcim/Wascosa, epocha VI.
Silový vůz patří vedle kapesních vozů k přepravě nákladních trailů již po desetiletí k obvyklému obrazu na evropských železnicích. Dnes jsou silní vozy vhodné pro nejrůznější soukromé firmy, resp. zadavatele. V letech 2005 až 2013 zkonstruovala švýcarská společnost Josef Mayer z Rýinfelden několik kusů silového vagonu typu Uacns 932. Tyto nákladní vozy se používají především v celonákladních vlacích. Výhodou vozů je jednoduché zatížení nebo vybití. Vozy často jezdí přímo od výrobců přepravovaných věcí. Uacns 932 se od nastavovatelů liší v malých detailech: Některé varianty mají žebříky a můstky, jiné ne. Celkem se čtyřnápravové cisternové vozy přepravují přibližně 70.000 litrů, přičemž jejich hmotnost je 70 tun. Jejich maximální rychlost je 120 km/h.
Tento text byl přeložen strojově.
Doplňující informace
Při jmenování dbejte na to, aby byl tento článek zveřejněn během kalendářního týdne 52/2018!
Popis
2dílná Silo- /nákladní vozy, konstrukce Uacns 932, švýcarský Holcim/Wascosa, epocha VI.
Silový vůz patří vedle kapesních vozů k přepravě nákladních trailů již po desetiletí k obvyklému obrazu na evropských železnicích. Dnes jsou silní vozy vhodné pro nejrůznější soukromé firmy, resp. zadavatele. V letech 2005 až 2013 zkonstruovala švýcarská společnost Josef Mayer z Rýinfelden několik kusů silového vagonu typu Uacns 932. Tyto nákladní vozy se používají především v celonákladních vlacích. Výhodou vozů je jednoduché zatížení nebo vybití. Vozy často jezdí přímo od výrobců přepravovaných věcí. Uacns 932 se od nastavovatelů liší v malých detailech: Některé varianty mají žebříky a můstky, jiné ne. Celkem se čtyřnápravové cisternové vozy přepravují přibližně 70.000 litrů, přičemž jejich hmotnost je 70 tun. Jejich maximální rychlost je 120 km/h.
Tento text byl přeložen strojově.
Doplňující informace
Při jmenování dbejte na to, aby byl tento článek zveřejněn během kalendářního týdne 52/2018!