• Platform for Everything Technical
  • Rychlé doručení
  • Garantované vrácení zboží
  • Odborný prodejce již od roku 1923

Piko TT 47135 TT parní lokomotiva BR 93 značky DB

EAN:
Označení výrobce:
Objednací číslo:
Není k dispozici

Prodej a doprava:
Conrad ElectronicObchodní podmínky

Celková cena (11 265,00 Kč / kus)
11 265,00 Kč
Doručení zboží v rámci jiných zemí EU (0% DPH) Včetně DPH. 
Plus 0,00 Kč 
prav.priceAvailability.ecoparticipation.cost ...
prav.priceAvailability.privatecopyingfee.cost ...
Bez dodatečných nákladů na dopravu 
Doprava zdarma
Ověřený prodejce s technickou podporou

Hlavní benefity

TT parní lokomotiva BR 93 značky DB

  • Tři oranžové a dva růžové kruhy nad dvěma černými trojúhelníky tvoří symbol nebo logo. Abstraktní design bez textu.
  • Logo DC na černém pozadí, pod ním nápis "NEM" bílou barvou.
  • Černobílý obraz obdélníkového mikročipu s vyčnívajícími kontakty na obou stranách, zobrazený v jednoduché formě.
  • Symbol reproduktoru s vlnami, které indikují zvukovou funkci.
  • 'TT' na bílém pozadí černou barvou.
  • Symbolický obrázek kombinující tlačítka přehrávání a pozastavení na černém pozadí, bílý trojúhelník směřující doprava, následovaný třemi svislými pruhy.
  • Logo Deutsche Reichsbahn s písmeny 'DR' uprostřed, obklopené kruhovým nápisem s textem 'DEUTSCHE REICHSBAHN'.

Technické parametry

Číslo výrobce

47135

Provedení

parní lokomotiva, model

Konstrukční velikost

TT

Proudový systém

Digital DC Sound

Délka přes nárazník / délka přes spřáhla

115 mm

Věkové kategorie

od 15 let

Železniční společnost

DR-Ost

Epocha

III

Spojka

Šachta NEM spřáhla

Světlomety

Trojité světlomety V závislosti na směru jízdy dvě červená koncová světla

Ke stažení

Návod k obsluze a bezpečnostní pokyny

Návod k obsluze a bezpečnostní pokyny 3191671 Piko TT 47135 TT parní lokomotiva BR 93 značky DB

Popis

Parní lokomotiva BR 93 v originálním lakování a potisku dB v III. Epoše. Parní lokomotiva piko přesvědčí vynikající konstrukcí, stavbou forem, ostrými rytinami a mnoha samostatně osazenými díly a vynikajícími jízdními vlastnostmi. Tento model je již z výroby vybaven vhodným zvukovým dekodérem PSD XP a je vybaven funkcí osvětlení a zvuku jako vzor.
V odskoku se vždy usilovalo o racionalizaci, aby se koncem 1910 let minulého století na návrh nového nabídkového řízení odvolávalo na osvědčené principy konstrukce. Části disků a diskových jednotek byly převzaty z osvědčeného G8.1 s několika změnami. Nové lokomotivy byly začleněny do řady T14. Celkem bylo postaveno 457 exemplářů pro Preusskou státní dráhu. Následně si Řekové dráhy v Elsasoss-Lotrinsko obsadily 40 lokomotivy tohoto typu. Po druhé světové válce byl rod 93.0–4 roztroušen o Evropě. Kromě sdíleného Německa se tato společnost opět nasadila v Polsku, Belgii a Rakousku. DB nahradila své stroje do roku 1960, přičemž BW Limburg a trasy mezi Láhnou, Dill a Sieg byly její poslední refugium. V případě DR trvalo nasazení ještě do roku 1971, zde přišly lokomotivy zejména v Berlíně a v jeho oblasti především nákladní vlaky v pohybu. Model je vybaven krátkými spřáhly TT!

Tento text byl přeložen strojově.