KATO 7074104 N KA Container Post #747 & #850

Kato uvádí na trh v létě 2022 řadu nákladních a chladících vozů Coop a švýcarských poštovních zásilek, a rozšiřuje tak svou velkou řadu výrobků na rýžovou dráhu® o další nákladní vagóny. Nákladní vozy Rýn se nepřehlíží jako válečná platina na železniční síti o délce 384 km v celé šedé svazce. Každý rok se nákladní vůz umoní na vzdálenost 100.000 km a denně se používá až 14 hodin. Systém výměnných kontejnerů kombinuje přepravu výměnných nájezdů po silnici s výhodami železniční dopravy. V závislosti na typu výměnné nádoby s nápoji, potravinami, balíky, citlivým zbožím, sběratelskými předměty, Stavební materiály a mnohem více. Coop družstvo se sídlem v Basileji patří k největším maloobchodním a velkoobchodním společnostem ve Švýcarsku. Byla založena v roce 1890 jako „svaz svaz německých spotřebitelských sdružení“ (VSK), v roce 1969 přejmenována na „Coop“ a organizována s přibližně 2,5 miliony členů. Pod vlastním názvem provozuje Coop supermarkety, domy, restaurace, domácí kutilství a mnoho dalšího. Prostřednictvím chladicích vozů typu lb-v poskytuje Coop střediska pro distribuci potravin v Graubünden. Tyto 20" kontejnery jsou flexibilní jak na úzkých, tak na nákladních vozech s normálním rozchodem, a zaručují trvalé chlazení zboží. Naše modely jsou opatřeny nápisem „Coop“ a obrázkem např. anananas nebo brambory. Švýcarská pošta se sídlem v Bernu se s plasticativními slony narodila na výměnných kontejnerech a ve čtyřech národních jazycích Německo, francouzsky a italsky. Pošta dodává kontejnery z distribučního centra společnosti Winfelden prostřednictvím SBB. Na pevnině se kontejner překládá na Rýn a každý den se přepravuje v různých oblastech v Graubünden. Švýcarská pošta je od roku 1857 první trvalou půlkou švýcarské železnice, která začala v průběhu 18. Let minulého století.

Tento text byl přeložen strojově.