Lancia Beta Montecarlo Turbo: Klasika Old-Time Lancia Beta Montecarlo Turbo je jednorázový závodní vůz, který v roce 1980 po osmi letech přestávky umožnil opětovné nastoupení na závodní dráze. V následujících dvou letech se Lancia Beta Montecarlo Turbo mohla přesvědčit plně a dva roky poté se stala vítězem světové Endurance Championship a vítězem závodu na Nürburgringu v roce 1980.
Tak dobře jako klasika Carrera DIGITAL 132 Lancia Beta Montecarlo Turbo „Lancia Italia, No 14“, Nürburgring 1980 přináší legendy klasického závodního sportu na domácí závodní dráhu. V měřítku 1:32 demonstruje autíčko, proč je na velké závodní dráze tak oblíbený. Kromě elegantního lakování nabízí Lancia Beta Montecarlo Turbo plně funkční přední, zadní a brzdová světla. Slotcar je individuálně kódovatelný, má digitální ovládání a zaručuje mnoho hodin zábavy.
Tento text byl přeložen strojově.
Obsah balení
Auto
Hlavní cíl
2 náhradní brusky
.
Popis
Lancia Beta Montecarlo Turbo: Klasika Old-Time Lancia Beta Montecarlo Turbo je jednorázový závodní vůz, který v roce 1980 po osmi letech přestávky umožnil opětovné nastoupení na závodní dráze. V následujících dvou letech se Lancia Beta Montecarlo Turbo mohla přesvědčit plně a dva roky poté se stala vítězem světové Endurance Championship a vítězem závodu na Nürburgringu v roce 1980.
Tak dobře jako klasika Carrera DIGITAL 132 Lancia Beta Montecarlo Turbo „Lancia Italia, No 14“, Nürburgring 1980 přináší legendy klasického závodního sportu na domácí závodní dráhu. V měřítku 1:32 demonstruje autíčko, proč je na velké závodní dráze tak oblíbený. Kromě elegantního lakování nabízí Lancia Beta Montecarlo Turbo plně funkční přední, zadní a brzdová světla. Slotcar je individuálně kódovatelný, má digitální ovládání a zaručuje mnoho hodin zábavy.